设计管理作为项目落地的“指挥中心”，其管理效率对项目风险防范、效果呈现、价值创造影响深远，是为项目创造效益的基石。华中公司设计中心秉承“防风险、促创效”的设计管理工作方针，遵循“简单、实用、有效”的原则，从设计端发力，发挥设计管理的“价值创造”作用。

　　湖北交投·枫亭菀（四期）工程总承包项目

　　打造城市更新设计管理创效标杆

　　项目位于湖北省恩施州利川市，占地面积约70亩，总建筑面积约14.2万平方米，建设内容涵盖住宅、商业、公共服务设施，是恩施地区城市更新重要项目。建成后对改善区域内住房条件，增加就业岗位，带动当地经济发展，提升周边百姓居民生活质量和幸福指数具有重要意义。

　　项目原设计地下室边界距离用地西侧民房较近，基坑支护设计难度较大，且存在破坏民房结构风险。设计中心采取调整地下室车库出入口位置、优化地下室轮廓、缩小基坑支护桩直径等多项设计优化策略。将基坑支护桩与民房最近距离由原来的1.4米增加到6.8米，极大程度降低了支护桩施工风险，同时降低了工程造价。

　　湖北通山抽水蓄能电站筹建期洞室及道路工程项目

　　两项风险防范流程，六条风险防范措施

　　项目位于湖北省咸宁市通山县黄沙铺镇源头村，是国家能源局“十四五”重点实施项目，也是鄂南地区首个大型抽水蓄能电站。建成后主要承担湖北省电力系统调峰、填谷、调频、调相紧急事故备用等任务，对于保障电力安全可靠供应，加快能源清洁低碳转型，实现碳达峰碳中和目标意义重大。

　　项目地形起伏大、地质条件复杂，路线区域内存在危岩、崩塌滑坡及岩溶等不良地质。设计中心结合专家咨询意见，对部分路段原状地表线较陡，且新建路基宽度较窄不易压实等情况，采取设置路肩挡墙、提高填料强度两项风险防范优化措。施陡坡路堤作用荷载减少93%，既降低风险又节省项目投资。

　　武汉都市圈环线北段4标项目

　　统一建造模数，提高施工组织效率

　　项目起于武汉市黄陂区，止于武汉市新洲区，先后跨越黄陂、红安、新洲三个行政区，全长约31.65公里，是《湖北省综合交通运输发展“十四五”规划》重大项目之一，也是《武汉市国土空间总体规划(2021-2035)》中“六环二十四射多联”高快速路网中的第六环。

　　项目原桥梁设计涵盖多种跨径及结构形式，建造模数不一致，施工组织效率低、成本高。通过设计优化，将多种桥梁跨径统一为30米，桥梁上构形式统一为预应力砼连续小箱梁，提升施工效率，有效降低建造成本。项目原膨胀土设计采用掺石灰改良方案，施工效率低且质量不易控，优化调整为换填开山石方案，既有利于排水，又能够节省工期，通过方案调整，预估节省工期80%，既提升了施工效率又利于控制施工质量。

　　华中公司设计中心作为全公司设计支撑和服务部门，是企业价值创造的重要赋能平台，建立设计管理标准化动作，逐步搭建专家资源库，全面拉通设计、商务招采、施工等专业融合，有效提升项目设计管理效率，持续优化设计管理体系，为公司高品质履约高质量发展汇入新动能。